Serĉu
Serĉu tion, kion vi volas
Fidinda kaj Sekura Ŝarga Pafilo Regebla Unufaza Alterna Kurento
La produkto estas desegnita laŭ GB/T 18487.1/.2, GB/T20234.1/.2, NB/T33002, NB/T33008.2 kaj GB/T 34657.1.
Ĝi povas disponigi kontroleblan unufazan alternan kurenton por la surŝipa ŝargilo de elektraj veturiloj, kaj havas plurajn protektajn funkciojn. En la ŝarĝa procezo, ĝi povas provizi fidindan sekurecon por homoj kaj veturiloj.
Kiam la ŝarga pafilo estas ŝtopita en la ŝargan havenon de la elektra veturilo, ĝi establas fizikan kaj elektran ligon inter la veturilo kaj la ŝargstacio. La energifonto de la ŝargstacio tiam provizas la ŝargan pafilon per la elektra energio necesa por ŝargado de la baterio de la elektra veturilo.
Iuj ŝargstacioj ankaŭ povas inkluzivi pliajn funkciojn por certigi sekuran kaj fidindan ligon inter la ŝargpafilo kaj la elektra veturilo. Ekzemple, iuj ŝargstacioj povas havi ŝlosajn mekanismojn por konservi la ŝargan pafilon sekure ligita al la veturilo dum la ŝarga procezo.
Ĝenerale, la ŝarga pafilo kaj la ŝargstacio funkcias kune por provizi sekuran kaj fidindan rimedon por ŝargi elektrajn veturilojn. Konektante la elektran veturilon al la ŝargstacio, la ŝargpafilo ebligas la translokigon de elektra energio necesa por ŝargado, tiel farante elektrajn veturilojn pli praktikaj kaj alireblaj por ĉiutaga uzo.
Kiel la ŝargstacio scias kiam ĉesi ŝargadon?
La ŝargstacio tipe havas enkonstruitan kontrolsistemon kiu kontrolas la ŝargan staton de la baterio de la elektra veturilo kaj kontrolas la ŝargan procezon sekve. Ĉi tiu kontrolsistemo komunikas kun la surŝipa ŝargilo de la elektra veturilo por determini la ŝargan staton kaj alĝustigi la ŝargan indicon kaj daŭron laŭbezone.
La ŝarĝostacio ankaŭ uzas diversajn sensilojn kaj algoritmojn por monitori la ŝarĝan procezon kaj detekti eventualajn sekurecajn problemojn. Ekzemple, la ŝargstacio povas uzi temperatursensilojn por kontroli la temperaturon de la baterio kaj la ŝargan pafilon por malhelpi trovarmiĝon. La ŝargstacio ankaŭ povas uzi aktualajn sensilojn por detekti ajnajn eblajn trokurentajn aŭ fuŝkontaktajn kondiĉojn kaj ĉesi ŝargi se necese.
Post kiam la ŝarĝoprocezo estas kompleta aŭ se problemo estas detektita, la ŝarĝostacio ĉesas provizi potencon al la ŝarĝa pafilo kaj la baterio de la elektra veturilo. La ŝargpafilo tiam povas esti sekure malkonektita de la ŝarghaveno de la elektra veturilo.
Ĝenerale, la kontrolsistemo kaj sekurecaj funkcioj de la ŝarĝa stacidomo helpas certigi sekuran kaj efikan ŝarĝan procezon, kaj ankaŭ malhelpas troŝargon aŭ ajnajn aliajn eblajn sekurecajn problemojn.
