Serĉu
Serĉu tion, kion vi volas
Radiatoro por Termika Administrado de Potencaj Elektronikaj Sistemoj
La termika administrado en elektraj veturiloj funkciigitaj per baterioj estas grava ĉar ĝi influas la efikecon, fidindecon kaj fortikecon de ĉi tiuj veturiloj. Elektraj veturiloj bezonas optimumajn temperaturojn (nek varmajn nek malvarmajn) por funkcii efike. La optimuma temperaturo estas esenca por la ĝusta funkciado de la kuirilaro, elektraj elektronikaj sistemoj kaj motoro en la elektra veturilo.
Bateria Termika Administrado
La rendimento, funkcidaŭro kaj kosto de la bateripakaĵoj kaj elektraj veturiloj havas rektan dependecon. La havebleco de malŝarĝa potenco por ekfunkciigo kaj akcelo, akcepto de ŝargo dum regenera bremsado kaj la sano de la baterio estas plej bone ĉe optimumaj temperaturoj. Ĉar la temperaturo pliiĝas, la bateria vivo, elektra aŭtomobila veturebleco kaj fuelekonomio malpliiĝas. Konsiderante la ĝeneralan termikan efikon de la baterio sur elektraj veturiloj, bateria termika administrado estas kritika.
Termika Administrado de Potencaj Elektronikaj Sistemoj
Elektronikaj sistemoj respondecas pri kontroloelektraj motoroj. Potencaj elektronikaj sistemoj funkcias laŭ la regsistemo de elektraj veturiloj kaj veturas la elektran motoron laŭ la kontrolaj instrukcioj. DC-DC transformiloj, invetiloj, kaj kontrolcirkvitoj en la potenca elektronika sistemo estas vundeblaj al termikaj efikoj. Laborante, la elektronikaj cirkvitoj generas varmoperdon, kaj taŭga termika administrado estas esenca por liberigi la varmegon de la cirkvito kaj rilataj sistemoj. Se la termika administrado estas nedeca, ĝi povas rezultigi kontrolproblemojn, komponentfiaskojn, kaj veturilaj misfunkciadoj. Kutime, la elektra elektronika sistemo estas konektita al la malvarmiga sistemo de la elektra veturilo por konservi optimumajn temperaturojn.
Termika Administrado de Elektraj Motoroj
Ĉar la radmovo de elektraj veturiloj estas motora, la labortemperaturo de la elektra motoro estas kritika por la agado de la veturilo. Kun kreskanta ŝarĝo, la motoro ĉerpas pli da potenco de la baterio kaj varmigas. La malvarmigo de la motoro estas necesa por ĝia plena agado en elektraj veturiloj.
Malvarmiga Buklo en Elektraj Veturiloj
Por altnivela efikeco en elektraj veturiloj, optimuma temperaturprizorgado estas esenca. La optimuma temperaturo estas reguligita de la malvarmiga sistemo de la elektra veturilo. Kutime, la malvarmiga sistemo reguligas la veturilan temperaturon, kiu inkluzivas la temperaturon de la kuirilaro, la temperaturon de elektronika motoro kaj la temperaturon de la motoro. En la malvarmiga buklo, fridigaĵo estas cirkulita uzante elektran pumpilon por malvarmetigi la bateriojn, elektronikon, motoron, kaj rilatajn sistemojn. En elektraj veturiloj, radiatoroj estas uzitaj en la malvarmiga buklo por liberigi varmecon al la ĉirkaŭa aero. La klimatizilo estas uzata en elektraj veturiloj por malvarmigi la sistemojn ene de la malvarmiga buklo kaj vaporigiloj estas korpigitaj por forigi varmecon de la malvarmiga buklo.
La radiatorsolvoj de YIWEI estas dizajnitaj por plenumi la postulemajn postulojn de modernaj EVs, kun alta efikeco, fidindeco kaj fortikeco. Iliaj radiatoroj estas kongruaj kun diversaj EV-arkitekturoj kaj povas trakti malsamajn malvarmigajn postulojn, igante ilin multflanka elekto por larĝa gamo de EV-aplikoj.
La radiatoroj de YIWEI ankaŭ estas dezajnitaj por esti facile instaleblaj kaj konservitaj, provizante efikan solvon por aŭtoproduktantoj.
La radiatoroj de YIWEI estas faritaj el altkvalitaj materialoj kaj konstruo por elteni la severajn kondiĉojn de la vojo. Ili ankaŭ estas rigore testitaj por certigi, ke ili plenumas la plej altajn kvalitajn normojn. La radiatoroj de YIWEI estas kongruaj kun diversaj specoj de EVs.
