La 4-an de septembro 2023, akompanate de artfajraĵo, la unua 18-tuna tute elektra busa savveturilo komune evoluigita de Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. kaj Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. estis oficiale liverita al Chengdu Public Transport Group. Ĉi tiu livero markas plian progreson en la elektrigado de la publika transportsektoro, plibonigante la subtenajn instalaĵojn de la bussistemo kaj atingante ampleksan karbonredukton, inteligentecon kaj novigadon.
Je la 10a horo matene, la tute elektra savveturilo ZQS5180TQZDBEV eniris la loĝistikan bazon de la Ĉengdua Publika Transporta Grupo, kie la teknika personaro tuj komencis la akceptoprocezon. Post strikta kaj zorgema duhora teknika kontrolo kaj funkcia testado, la veturilo sukcese pasis la akceptoprocezon. La estraro de la Savcentro de la Ĉengdua Publika Transporta Grupo alte agnoskis la produkton kaj esprimis, ke ĝi fariĝos la avangardo kaj ĉefa forto en la savoperacioj por la publika transporto de Ĉengduo estonte.
Konstruita sur la fundamento de tradiciaj savveturiloj, ĉi tiu produkto enkorpigas elektrigon kaj informan teknologion, ebligante diversajn savmetodojn speciale desegnitajn por tute elektraj busoj. Ĝi klopodas senpene trakti kompleksajn kaj malfacilajn savscenarojn. La leva kaj trena aparato adoptas duoblacelan mekanismon (levo kaj pneŭkaptado) por faciligi la levadon de savoperacioj en kompleksaj medioj. La totala dikeco de la leva brako estas nur 238 mm, kun maksimuma efika distanco de 3460 mm, ĉefe uzata por la malplenigo kaj savo de busoj kaj veturiloj kun pli malaltaj ĉasioj. La plilarĝigita leva brako havas larĝon de 485 mm kaj estas farita el alt-fortaj Q600-platoj, certigante malpezecon kaj altan fortikecon.
La ĉasio estas ekipita per kvin-en-unu regilo, kiu integras funkciojn kiel stiradmotorregado, aerkunpremila motorregado, kontinukurenta/kontinukurenta kurento, alttensia potencotransdono kaj ŝargado. Inter ili, la potencodistribuo por la supra korpoparto rezervas tri altpotencajn ŝarginterfacojn de 20+60+120 kW por kontentigi la provizorajn ŝargbezonojn de elektraj busoj. Krome, la rezervita stirpumpilo-rezerva kontinukurenta/kontinukurenta sistemo povas funkciigi la stirpumpilmotoron de la savita veturilo en kazo de misfunkciado de la stirsistemo aŭ manko de potencohelpo, plenumante la stiradajn postulojn dum trenado.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. aktive respondas al la nacia strategio "Duobla Karbona", plenumas siajn sociajn respondecojn kaj mision, kaj aliĝas al la disvolva filozofio de "unueco, ambicio kaj proaktiva agado". Ĝi kontribuas al la konstruado de bela Ĉinio kun blua ĉielo, verda tero kaj pura akvo, samtempe establante "Yiwéi" kiel internacie faman markon en la kampo de novenergiaj komercaj veturiloj.
Kontaktu nin:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Afiŝtempo: 11 septembro 2023
