Kio estas la venontgeneracia veturilo-ĉasio?

Kio estas la venontgeneracia veturilo-ĉasio?

Sen dubo, ekipi distribuitan veturad-per-dratan ĉasion estas la estonta tendenco. Ĉar veturiloj daŭre evoluas al elektrizo, neformaligo, inteligenteco kaj aŭtomatigo, la postuloj pri aŭtoĉasio kreskas. Havi distribuitan veturad-post-dratan ĉasion estas bonega solvo pro siaj multaj avantaĝoj, kiel skizite sube:

(Prenu 18t Ĉasion)

• 40% redukto en ĉasio-spaca agordo;

• Mallongigu la aksdistancon kaj longon de la veturilo je proksimume 800mm, Aŭ pliigu la ŝarĝan volumon je 3.5m³;

• Preciza kontrolo, alta sekureco kaj aŭtonoma veturado;

Avantaĝoj de Distribuita veturakso

• Ekipita per duoblaj motoroj kaj altnivela ŝanĝkontrola strategio, igante veturadon pli sekura por veturiloj；

• Integrita dezajno, ŝparante ĉasion-spacon; La pli malalta centro de pezo de la tuta veturilo alportas pli bonan veturan stabilecon kaj uzadon;

• Kontrolita per 1 miliono-portantaj fidindeco-testoj kun 2,5-oble la efiko, la ŝarĝaj sekurecaj faktoroj pli altaj;

• Ekipita per funkcio ASR (kontraŭ glitiga veturado), plibonigante malsekregionan kroĉon kaj malhelpante veturilan voston. Stabila startado sur pluvaj kaj neĝaj glitigaj vojoj, farante veturadon pli sekura por veturiloj;

Aplikaj kazoj en pezaj kamionoj

Avantaĝo 1: Ŝparante aranĝan spacon kaj multe plibonigante ruliĝan rendimenton

Tradicia mez-vetura solvo

Distribuita disko solvo

La baterio estas aranĝita ĉe la malantaŭo de la fiakro kaj okupas la volumenon de la kargosekcio. La spaco bezonata por la aranĝo de la malantaŭ-muntita baterioskatolo estas 850mm, kaj la kargoskatolo estas 850mm pli mallonga. Por babordaj traktoroj, almenaŭ unu norma ujo aŭ malgranda ujo estas ŝarĝita. Por 8×4 kamionetoj, la norma grandeco de la kargoskatolo estas 9.6m×2.45m×2.6m, la ŝarĝa volumo estas

5,5 kubaj metroj malpli por veturilo, kaj 9% malpli da kargo estas ŝarĝita. La veturilo havas altan pezocentron kaj malbonan sekurecon.

Dum la kuirilaro estas aranĝita sur la ĉasio kaj ne okupas la volumon de la ŝarĝa kupeo, kiu povas plenumi la postulon de granda potenco. La centro de gravito de la veturilo estas malalta, la rendimento de renversiĝo estas plibonigita, kaj la sekureco estas alta.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd estas altteknologia entrepreno fokusanta pri elektra ĉasio-disvolviĝo, veturila kontrolo, elektra motoro, motorregilo, baterio-pakaĵo kaj inteligenta reto-informa teknologio de EV.

Kontaktu nin:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258