Lastatempe, la oficiala retejo de la Popola Registaro de la Provinco Siĉuano publikigis la "Evoluigan Planon por Ŝarga Infrastrukturo en la Provinco Siĉuano (2024-2030)" (nomata la "Plano"), kiu skizas evoluigajn celojn kaj ses ĉefajn taskojn.
Agnoskante problemojn kiel la neegala distribuado de ŝarga infrastrukturo kaj la rapida kresko de elektraj veturiloj en la estonteco, la plimulto de la ŝarga infrastrukturo de Siĉuano nuntempe koncentriĝas en Ĉengduo, gravaj urboj kaj centraj urbaj areoj, kun signifa manko de deplojo en ekonomie malpli evoluintaj regionoj kaj periferiaj urbaj kaj kamparaj areoj.
Rigardante al estontaj tendencoj, la "Plano" starigas ambiciajn celojn: antaŭ la fino de 2025, la provinco celas instali 860 000 ŝargstaciojn kun nominala potenco de 13 000 megavatoj, kio signifas kreskojn de 2,7-obla kaj 2,4-obla respektive kompare kun la nunaj niveloj. Antaŭ la fino de 2030, la celoj estas 2,93 milionoj da ŝargstacioj kaj nominala potenco de 29 560 megavatoj, kio reprezentas kreskojn de 9,2-obla kaj 5,55-obla respektive.
Traktante specifajn problemojn en ŝlosilaj regionoj kaj scenaroj, la "Plano" proponas celitajn solvojn. Por trakti "malfacilaĵojn en ŝargado en antaŭurbaj kaj kamparaj areoj", la plano celas adapti la konstruadon de ŝarga infrastrukturo al lokaj kondiĉoj. Antaŭ 2025, la prefektejoj Aba, Ganzi kaj Liangshan atingos "plenan kovron de ŝargstacioj en ĉiu distrikto", dum aliaj regionoj atingos "plenan kovron en ĉiu urbeto". La plano celas entute 22 000 publikajn ŝargstaciojn kaj taksitan potencan kapaciton de 1,32 milionoj da kilovatoj en kamparaj areoj tra la provinco.
La plano ankaŭ emfazas la konstruadon de bone strukturita urba ŝarga reto, atingante ampleksan kovron tra diversaj parkumaj situacioj. Ĝi proponas la establon de oportuna kaj efika "publika rapida ŝarga reto" laŭlonge de urbaj vojoj, kaj antaŭenigas "inteligentan bonordan ŝargan reton" kun ĉefa emfazo al malrapida ŝargado kaj sekundara emfazo al krizrapida ŝargado en loĝkvartaloj. Ĝi instigas municipojn kun kondiĉoj evoluigi planojn por antaŭenigi modelojn de bateriinterŝanĝo en sektoroj kiel taksioj, vetur-kunhavantaj veturiloj, busoj, loĝistikaj veturiloj kaj konstruveturiloj.
Krome, la plano celas optimumigi kaj plibonigi publikan ŝargan infrastrukturon. Ĝi proponas integri la konstruadon de ŝarga infrastrukturo kun la volumoj de turisma akceptejo kaj la postuloj pri ŝargado. Antaŭ 2025, ĉiuj turismaj allogaĵoj kaj feriejoj de Grado A en la provinco havos ŝargejojn por elektraj veturiloj, kiuj konsistigos ne malpli ol 10% de la totalaj parkumejoj, kaj turismaj allogaĵoj de Grado 4A kaj pli establos publikajn ŝargajn zonojn por elektraj veturiloj. La plano instigas la bonordan malfermon de dediĉitaj stacioj al la publiko, celante plibonigi la efikecon de la utiligo de ŝarga infrastrukturo.
Per ampleksa efektivigo de ĉi tiuj politikoj, la ŝargaj kaj funkciigaj sistemoj de pure elektraj sanitaraj veturiloj spertos ampleksan optimumigon kaj ĝisdatigojn. Ĉi tiu iniciato celas plibonigi la funkcian efikecon kaj atingokapablojn de pure elektraj sanitaraj veturiloj en kernaj urbaj areoj, kiel dense loĝataj areoj, gravaj trafikvojoj, komercaj centroj kaj turismaj allogaĵoj. La konstruado de ŝarga infrastrukturo en antaŭurbaj kaj kamparaj areoj estas atendata ne nur kontentigi lokajn postulojn pri pure elektraj sanitaraj veturiloj, sed ankaŭ antaŭenigi ekvilibran disvolviĝon de urbaj kaj kamparaj sanitaraj servoj.
Kontaktu nin:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Afiŝtempo: Jul-04-2024
