3. Principoj kaj Dezajno de Sekura Aranĝo porAlta Tensia drataro-jungilaro
Krom la supre menciitaj du metodoj de alttensia drataro-aranĝo, ni ankaŭ devus konsideri principojn kiel sekureco kaj facileco de bontenado.
(1) Evitado de Vibraciaj Areoj Dezajno
Kiam oni aranĝas kaj sekurigas alttensiajn dratarojn, ili devas esti konservitaj for de areoj kun intensaj vibroj (ekz., aerkompresoroj, akvopumpiloj kaj aliaj vibrfontoj). La alta tensio kablaj jungilaro devus esti konektita alalttensiaj aparatojsen relativaj vibroj. Se ne eblas eviti ĉi tiujn areojn pro struktura aranĝo aŭ aliaj faktoroj, sufiĉa ekstra longo de la alta tensio konduktoro devus esti provizita surbaze de la vibra amplitudo kaj maksimuma koverto de moviĝantaj partoj en la areo kie la jungilaro estas instalita. Ĉi tio estas por malhelpi la jungilaron esti submetita al streĉiĝo aŭ tirfortoj.
Kiam veturiloj vojaĝas sur malglataj vojoj dum plilongigitaj periodoj, ĝi estas inklina kaŭzi movon aŭ malligon de fikspunktoj de alttensia drataro. Sekve, la distanco inter du fikspunktoj tuj pliiĝas, penante streĉon sur la jungilaro kaj kondukante al la malligo aŭ virtuala ligo de internaj nodoj, rezultigante malferman cirkviton. Tial, la longo de altaj tensiaj konduktiloj devus esti kontrolita prudente. Ĝi devus disponigi sufiĉe da pluslongo por kontraŭstari la streĉon kaŭzitan de movado kaj trenado, evitante troan longon kiu povas kaŭzi tordiĝadon de la jungilaro.
(2) Evitado de Alta Temperatura Areoj Dezajno
Kiam oni aranĝas la drataron, alt-temperaturaj komponantoj en la veturilo devas esti evititaj por malhelpi la dratojn degeli aŭ akceli maljuniĝon pro altaj temperaturoj. Oftaj alt-temperaturaj komponentoj en novaj energiveturiloj inkludas aerkompresorojn, bremsajn aertubojn, servostirajn pumpilojn, kaj naftotubojn.
(3) Dezajno de Alta Tensia Kondukta Kurbradiuso
Ĉu ĝi estas por eviti kunpremadon aŭ troan vibradon, oni devas atenti la kurbigan radiuson de la alttensia drataro dum aranĝo. Ĉi tio estas ĉar la kurbradiuso de la alttensia drataro havas signifan efikon al sia rezisto. Se la jungilaro estas troe fleksita, la rezisto de la fleksita sekcio pliiĝas, kondukante al pliigita tensiofalo en la cirkvito. Longedaŭra troa fleksado ankaŭ povas kaŭzi maljuniĝon kaj krakadon de la izola kaŭĉuko de la jungilaro. La sekva diagramo ilustras ekzemplon de malĝusta dezajno (Noto: La minimuma interna kurbradiuso de alttensiaj direktistoj ne devus esti malpli ol kvar fojojn la ekstera diametro de la direktisto):
Ekzemplo de ĝusta aranĝo ĉe krucvojo (maldekstre) Ekzemplo de malĝusta aranĝo ĉe krucvojo (dekstre)
Tial, kaj en la komenca fazo de dezajno kaj dum la kunigprocezo, ni devas eviti troan fleksadon de la dratoj ĉe la krucvojoj. Alie, povas esti risko de elektra elfluo en la sigelaj komponantoj malantaŭ la krucvojo. La alttensia drataro eliranta el la malantaŭo de la konektilo devus havi rektan orientiĝon, kaj la alttensiaj konduktiloj proksime de la malantaŭo de la konektilo ne estu submetitaj al fleksaj fortoj aŭ rotacio.
4. Dezajno por Sigelo kaj Akvorezisto de Alta Tensio-Drataro
Por plibonigi la mekanikan protekton kaj akvorezistajn kapablojn de la alttensia drataro, sigelaj mezuroj kiel ekzemple sigelringoj estas utiligitaj inter konektiloj kaj ĉe la lokoj kie la konektiloj konektas al la kabloj. Ĉi tiuj mezuroj malhelpas la eniron de humideco kaj polvo, certigante sigelitan medion por la konektiloj kaj evitante sekurecajn problemojn kiel mallongaj cirkvitoj, fajreroj kaj elfluado inter kontaktaj partoj.
Nuntempe, la plej multaj alttensiaj kablaj jungiloj estas protektitaj per envolvado de materialoj. La envolvaj materialoj servas multoblajn celojn kiel abraziorezisto, bruoredukto, varmradiada izolado kaj estetiko. Tipe, oranĝaj alt-temperatur-rezistemaj flamo-ondulaj pipoj aŭ oranĝaj alt-temperatur-rezistemaj flam-rezistaj ŝtof-bazitaj manikoj estas uzitaj por disponigi kompletan priraportadon. La sekva diagramo montras ekzemplon:
Ekzemploj de sigelaj mezuroj:
Sigelo per glua varmoŝrumpa tubo (maldekstre) Sigelo per blinda ŝtopilo en la konektilo (dekstre)
Sigelo per glua maniko ĉe la konektilo fino (maldekstre) Antaŭzorgo de U-forma aranĝo por jungilaro (dekstre)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd estas altteknologia entrepreno fokusantaevoluo de elektra ĉasio, veturilkontrolunuo, elektra motoro, motorregilo, kuirilaro, kaj inteligenta reto informa teknologio de EV.
Kontaktu nin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Afiŝtempo: Dec-28-2023
