Kun la rapida progreso de la teknologio de novaj energiveturiloj, diversaj aŭtoproduktantoj enkondukis serion de produktoj de novaj energiveturiloj, inkluzive de puraj elektraj veturiloj, hibridaj veturiloj kaj hidrogenaj fuelaj veturiloj, responde al la registara antaŭenigo de politikoj pri verdaj veturiloj. La teknologio de novaj energiaj veturiloj iom post iom pliboniĝas, kaj la anstataŭigo de elektra energio por tradiciaj brulaĵoj kiel energifonto de la veturilo estas la tendenco. La alttensia drataro estas la ĉefa konekto kaj dissenda sistemo por la elektroprovizo kaj funkcieco de la veturilo. Pro la alta tensio en novaj energiaj veturiloj, la dezajno de alttensiaj kablaj jungiloj alfrontas defiojn laŭ dezajnosolvoj kaj aranĝo.
I. Design Solutions for High-Voltage Wiring Harnesses
- Dual-Track Harness Design
La alttensia drataro-jungildezajno por novaj energiaj veturiloj adoptas dutrakan sistemon. Ĉar la eliga tensio de la potenca baterio estas alta kaj superas la sekuran tension por homoj, la veturilo-karoserio ne povas servi kiel la bazpunkto por la alttensia drataro. En la alttensia dratarosistemo, la DC-alttensia cirkvito devas strikte aliĝi al la dutraka dezajno. Oftaj alttensiaj drataraj jungiloj inkluzivas veturadsistemojn alttensiajn dratojn, potencajn baterio-alttensiajn dratojn, ŝargantajn alttensiajn dratojn, klimatizilkompresorajn alttensiajn dratojn, kaj servostirajn pumpiljungilojn. - Elekto kaj Dezajno de Alta Tensiaj Konektiloj
Alttensiaj konektiloj respondecas pri la konekto kaj transdono de alttensia kaj alta kurenta elektro kaj estas esencaj komponantoj por certigi homan sekurecon en la veturilo. Sekve, kiam elektante alttensiajn konektilojn, faktoroj kiel alttensia rezisto, protektonivelo, buklo-interblokado kaj ŝirmado-kapabloj devas esti plene pripensitaj. Nuntempe, industrio-gvidaj kaj fidindaj provizantoj estas ĉefe uzataj por alttensia konektilo elekto, kiel AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol, kaj Ruike Da.
- Ŝirmanta Dezajno por Alta Tensio-Drataro-Arnesoj
Alttensiaj kablaj jungiloj generas fortan elektromagnetan interferon dum elsendado de alttensia elektro. Tial, drato kun plektita ŝirmado estas uzata. Elektante konektilojn, dezajnoj kun ŝirmaj kapabloj estas preferitaj por establi fermitan buklan konekton kun la ŝirma tavolo de la alttensia drataro, subpremante elektromagnetan interferon generitan de la alttensia drataro.
Sekca vido de alttensia drataro
II. Enpaĝiga Dezajno de Alta Tensio-Drataro-jungilaro
- Principoj de High-Voltage Wiring Harness Aranĝo
a) Proksimeca Principo: Kiam oni aranĝas alttensiajn dratarojn por novaj energiaj veturiloj, la celo estas minimumigi la longon de la drataraj vojoj. Ĉi tiu aliro evitas troajn tensiajn falojn pro longaj vojoj kaj kongruas kun la dezajnoprincipoj de kostoredukto kaj pezoredukto.
b) Sekureca Principo: Krom proksimeco, la aranĝo de alttensiaj kablaj jungiloj ankaŭ devus konsideri principojn kiel kaŝado, konformeco al sekureco kaj kolizio-regularoj kaj facileco de prizorgado. Ankaŭ necesas efikaj protektaj mezuroj por alttensiaj kablaj jungiloj. Nedeca aranĝo de alttensiaj kablaj jungiloj povas rezultigi elektran elfluon, fajrojn kaj riskojn al loĝantoj. - Tipoj de Alta Tensio-Drataro-Aranĝo
Nuntempe, du oftaj specoj de alttensia karata jungilaranĝo estas uzataj: tavoligita aranĝo kaj paralela aranĝo. Ambaŭ tipoj celas apartigi alttensiajn kaj malalttensiajn kabljungilojn por redukti elektromagnetan interferon de alttensia ĝis malalttensia komunikado.
a) Tavoligita Enpaĝiga Dezajno: Kiel la nomo sugestas, la alttensiaj kaj malalttensiaj kablaj jungiloj estas apartigitaj per certa distanco en la tavoligita aranĝo, malhelpante elektromagnetan interferon de la alttensia sistemo influanta la elektroprovizon kaj signalan transdonon de la. malalttensia kontrolunuo. La diagramo malsupre ilustras la tavoligitan aranĝodezajnon por altaj kaj malalttensiaj kablaj jungiloj.
b) Paralela Enpaĝiga Dezajno: En la paralela aranĝo, la kablaj jungiloj havas la saman vojigon sed estas alkroĉitaj al la veturilkadro aŭ korpo paralele. Adoptante la paralelan aranĝon, la alttensiaj kaj malalttensiaj kablaj jungiloj estas konservitaj apartaj sen kruci unu la alian. La diagramo malsupre montras ekzemplon de paralela aranĝodezajno, kun la alttensia drataro sur la maldekstra kadro kaj la malalttensia drataro sur la dekstra kadro.
Pro diferencoj en veturila strukturo, elektra komponentaranĝo, kaj spacaj limigoj, kombinaĵo de ĉi tiuj du enpaĝigspecoj estas ofte uzita en la dezajno de novaj energiaj veturilaj drataroj por minimumigi aŭ eviti interferon inter alttensia kaj malalttensia komunikado.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd estas altteknologia entrepreno fokusantaevoluo de elektra ĉasio, veturilkontrolunuo, elektramotoro, motorregilo, kuirilaro, kaj inteligenta reto informa teknologio de EV.
Kontaktu nin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Afiŝtempo: Dec-25-2023
