Ĉu novaj energiaj veturiloj estas vere ekologiemaj? Kian kontribuon povas fari la disvolviĝo de la nova energia veturila industrio por atingi celojn pri karboneŭtraleco? Ĉi tiuj estis persistaj demandoj akompanantaj la evoluon de la nova energia veturila industrio.
Unue, ni devas kompreni du konceptojn. Novenergiaj veturiloj rilatas al ĉiuj veturiloj kiuj uzas energifontojn krom benzino kaj dizelmotoroj. Karbonneŭtraleco rilatas al atingado de ekvilibro inter la totala kvanto de karbondioksido aŭ forcej-efikaj gasoj rekte aŭ nerekte produktitaj en certa tempodaŭro, per energiŝparo, emisioredukto, kaj aliaj iniciatoj, rezultigante relativan "nul emision".
La taksado de la karbonpiedsigno de novaj energiveturiloj ne devus esti limigita al faktoroj kiel ekzemple ellasoj kaj brua poluo; ĝi devus esti spurita reen al diversaj stadioj kiel ekzemple la kolekto kaj produktado de diversaj krudmaterialoj, inkluzive de la fabrikado, forigo, kaj reciklado procezoj de novaj energiaj veturiloj.
Bateria recikla sistemo:
Laŭ nunaj teknikaj specifoj, post la retiriĝo de la potencaj kuirilaroj en novaj energiaj veturiloj, ĝenerale restas ankoraŭ 70-80% restanta kapablo, kiu povas esti malaltigita por konservado de energio, rezerva potenco kaj aliaj aplikoj, maksimumigante la utiligon de resta energio. .
Krome, retiriĝitaj rubkuirilaroj estas grava fonto de kontraŭfluaj materialoj kiel ekzemple litio, kobalto, kaj nikelo por baterioj, precipe en la kunteksto de rapida evoluo de novaj energiaj veturiloj kie ekzistas alta postulo je bateriaj krudmaterialoj. Nuntempe, la lando aktive antaŭenigas la konstruadon de efika bateria recikla sistemo.
Komponento reciklado kaj utiligo:
Koncernaj datumoj montras, ke almenaŭ 80% de materialoj de enrubigitaj elektraj veturiloj povas esti reciklitaj kaj reuzitaj, kaj reproduktado de komponantoj povas atingi redukton de karbonemisio de pli ol 70%. Kompare kun konvenciaj veturiloj, elektraj veturiloj uzas pli da "malalt-karbonemisio-" materialoj.
Kupraj materialoj estas vaste uzataj en puraj elektraj aŭtomobilaj motoroj, litio-jonaj baterioj, potenco-transsendo-ekipaĵo kaj potencaj distribuaj sistemoj pro ilia pli bona kondukteco kaj termika rendimento. Aliflanke, kupraj materialoj povas esti preskaŭ 100% reciklitaj, kio disponigas signifajn avantaĝojn en materiala reciklado kaj komponento refabricado post partoj fabrikado kaj veturila forigo, efike reduktante la karbonemisioj dum la tuta vivociklo.
Movante la transformon de energiindustrio:
La ĝeneraligita adopto de novaj energiaj veturiloj ankaŭ antaŭenigos la ampleksan aplikon de verda energio, kondukante la "pinton de karbono" kaj "karbonemisio-redukto" en la energia sektoro. Estas konate, ke fosiliaj brulaĵoj uzataj en tradiciaj veturiloj ne povas atingi nulan karbon-emision, sed puraj elektraj veturiloj povas atingi veran "karbon-neŭtralecon" uzante "verdan elektron" el ventoenergio, sunenergio kaj aliaj fontoj. La grandskala promocio de puraj elektraj veturiloj, la realigo de "ne-fosiligo" de energiaj strukturoj, kaj la promocio de renoviĝantaj energi-aplikoj kiel ventoenergio kaj suna energio kondukos la "pinton de karbono" kaj "karbona neŭtraleco" en la vojtransporta sektoro.
En konkludo, novaj energiaj veturiloj, reprezentitaj per puraj elektraj veturiloj, povas signife redukti karbonemisiojn en fabrikado, uzado, kaj reciklado kaj reproduktado. Kiel aŭtomobila kompanio en la industrio de novaj energiveturiloj, YIWEI aktive antaŭenigas la atingon de karbonaj neŭtralecaj celoj en produkta esplorado kaj disvolviĝo kaj fabrikado. Koncerne materialan uzadon, elektaj kriterioj kun malaltkarbono kaj ekologie amika estas efektivigitaj por antaŭenigi la uzon de malaltkarbonaj materialoj. Klopodoj estas faritaj por plibonigi procezojn kaj ripeti teknologiojn por plibonigi energiefikecon kaj redukti forcej-efikaj gasoj. Produktdezajnoj ankaŭ konsideras energian rendimenton, kaj Veturilaj Kontrolunuoj (VCUoj) kun malsamaj funkcioj estas personecigitaj por renkonti diversajn klientbezonojn, rezultigante energiŝparajn efikojn.
En la estonteco, YIWEI sekvos vojon de verda disvolviĝo per verda dezajno, verda fabrikado kaj verda operacio, kreante pli bonan morgaŭon por socia disvolviĝo.
Referencoj:
1. "La Kontribuo de Novaj Energiaj Veturiloj al Atingo de la 'Pinto Karbono' kaj 'Karbona Neŭtraleco' de Ĉinio—Analizo de la Efektivigo de Novaj Energiaj Veturiloj en Atingo de 'Pinto Karbono' kaj 'Karbona Neŭtraleco'."
2. "Karbona Neŭtraleco de Novaj Energiaj Veturiloj."
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd estas altteknologia entrepreno fokusantaevoluo de elektra ĉasio, veturilkontrolunuo, elektra motoro, motorregilo, bateripakaĵo, kaj inteligenta reto informa teknologio de EV.
Kontaktu nin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Afiŝtempo: Dec-14-2023
