-
12.5T Pura Elektra Ĉasio
12T Flankmuntita Ĉasio (1) La 12-tuna ĉasio-baterio estas aranĝita flanke muntita kun pli mallonga ĉasio sed pli granda spaco por modifo (2) La kabino estas ekipita per normaj elektraj pordoj kaj fenestroj, centra ŝlosado, envolvitaj aviadaj sidlokoj, alt-denseca ŝaŭmo, kaj pli ol 10 stokaj spacoj kiel tasujoj, kartfendoj kaj stokaj skatoloj, alportante komfortan vetursperton (3) La malpeza dezajno: la pezo de la duaklasa ĉasio estas 5200kg, kaj la maksimuma totala pezo ... -
18T Pura Elektra Kaj Hidrogena Fuela Ĉasio
18T Flank-muntita Ĉasio (1) La bateria aranĝo adoptas flank-muntitan aranĝon kun pli mallonga ĉasio sed pli granda spaco por modifo (2) La kabino estas ekipita per normaj elektraj pordoj kaj fenestroj, centra ŝlosado, MP5, ŝok-sorbaj sidlokoj kun envolvitaj aersakoj, alt-denseca ŝaŭmo, kaj pli ol 10 stokaj spacoj kiel tasujoj, kartfendoj kaj stokaj skatoloj, alportante komfortan vetursperton (3) La malpeza dezajno: la pezo de la duaklasa ĉasio estas 6800kg, kaj la maksimuma t... -
-
4.5T Pura Elektra Ĉasio
- Ekipita per alt-potenca alt-rapida motoro + rapidumujo-sistemo, kiu certigas la potencan rendimenton de la veturilo kaj ŝparas aranĝan spacon, kaj provizas ŝarĝokapablon kaj aranĝan spacan subtenon por speciala karoserio-modifo kun ora aksdistanco de 2800mm, kiu plenumas la aranĝajn postulojn de diversaj malgrandaj kamionoj por sanitaraj celoj (memŝarĝa rubveturilo, vojprizorgaj veturiloj, dekroĉeblaj rubveturiloj, kloakaĵ-suĉaj kamionoj, ktp.).
- La malpeza dezajno: la pezo de la duaklasa ĉasio estas 1830 kg, kaj la maksimuma totala maso estas 4495 kg, plenumante la postulojn de 4,5 kubaj metroj por rearanĝo de ŝip-tipa rubtransporto, EKG-valoro < 0,29;
- Ekipita per 61.8kWh grandkapacita baterio por plenumi la longdaŭrajn funkciajn postulojn de diversaj specialfunkciaj veturiloj. Ekipita per 15KW altpotenca funkcianta sistemo-prena interfaco por plenumi la elektrigajn bezonojn de diversaj specialcelaj veturiloj.
-
3.5T Pura Elektra Ĉasio
• La modifspaco estas granda, kaj la ĉasio estas ekipita per integra elektra akso, kiu reduktas la pezon de la ĉasio, ŝparas la aranĝspacon, kaj provizas ŝarĝkapaciton kaj aranĝspacon por la modifo de la karoserio.
• Integriĝo de alt-tensia sistemo: Dum plenumante la postulon pri malpeza pezo, EMC (elektromagneta kongruo) dezajno estas konsiderata ĉe la projekta fonto. La integra dezajno ankaŭ reduktas la konektajn punktojn de la alt-tensia drataro de la veturilo, kaj la fidindeco de la alt-tensia protekto de la veturilo estas pli alta.
• Mallonga ŝarga tempo: subtenas altpotencan rapidan kontinukurentan ŝargadon, kiu povas atingi reŝargon de SOC20% ĝis 90% en 40 minutoj
• La produkto pasis la EU-eksportan atestadon
-
2.7T Pura Elektra Ĉasio
• Ekipita per integra elektra akso, kiu reduktas la pezon de la ĉasio kaj ŝparas aranĝan spacon, kiu povas esti remuntita por speciala subteno de la karoserio
• Granda rapidproporcio malantaŭa akso kun altrapida motoro por certigi bonegan veturilan dinamikan rendimenton
• La malpeza dezajno faras la pezon de la duaklasa ĉasio je 1210/1255 kg, kaj la maksimuma totala pezo estas 2695 kg, plenumante la bezonojn pri modifo de la veturilo por forigo de sanitaraj ruboj.
• Ekipita per 46,4 kWh-grandkapacita baterio por plenumi la kilometraĵajn postulojn de diversaj sanitaraj veturiloj
• Inteligenta sekureco: retroira radaro, alarmo por malaltaj rapidecoj, ABS+EBD, antaŭa disko kaj malantaŭa tamburo, elektronika servostirado EPS, malantaŭa parkumado
-
Plena Gamo Pura Elektra kaj Hidrogena Fuelpila Ĉasio
3.5T • Granda modifspaco: La ĉasio estas ekipita per integra elektra transmisia akso, kiu reduktas la pezon de la ĉasio kaj ŝparas aranĝan spacon. • Integriĝo de alt-tensia sistemo: Dum ĝi plenumas la postulojn pri malpeza pezo, ĝi reduktas la konektajn punktojn de la alt-tensia drataro de la tuta veturilo, kaj la fidindeco de la alt-tensia protekto de la tuta veturilo estas pli alta. • Mallonga ŝarga tempo: Subtenas alt-potencan rapidan kontinukurentan ŝargadon, 40 minutojn da ŝargado...