Malpeza Dezajno
• Akso：La malantaŭa integra veldita aksooenfermaĵo reduktas pezon samtempe certigante ŝarĝoportantan kapaciton.
• Baterio：Surbaze de analizo de grandaj datumoj, la bateriokapacito estas precize agordita (142,19°), reduktante la pezon de la ĉasio kaj la aĉetkoston, samtempe plenumante funkciajn bezonojn.
•Integra StrukturoMultoblaj areoj adoptas integran dezajnon, reduktante strukturajn komponantojn kaj efike malaltigante pezon.

Sendependa esplorado kaj disvolviĝo
• Alĝustigebla Energia Reakiro：Efika energiadministrado plilongigas veturdistancon kaj labortempon；Inteligenta alĝustigo de reakiraj niveloj plibonigas energiefikecon.
• Realtempa Monitorado kaj Senzorga Servo:Subtenas retajn kaj aro-ĝisdatigojn trans pluraj veturilmodeloj por efika servo.
• Adaptita Rapidecregulilo：Agordoj por krozo malpliigas la ŝarĝon de la ŝoforo dum operacioj；PID-algoritmo certigas precizan kaj stabilan veturilkontrolon.
• Multflankaj Scenaroj, Fleksebla Funkciado:Ekipita per realtempa PTO-alĝustigo por adaptiĝi al diversaj laborkondiĉoj; Plenumas diversajn veturilajn postulojn tra malsamaj scenaroj.

Integra Dezajno
• Ĉasio kaj Karoserio Integriĝo：Adaptita integriĝo de ĉasio-karoserio por kompaktigaj kamionoj kaj kuirejaj rubkamionoj; Integriĝo de kloakaĵujoj, akvoujoj, ilarkestoj kaj levantaj aparatoj por optimumigita spacutiligo.
• Unuigita Kontrola Interfaco:La ekrano de MP5 integras korpokontrolon kun distro, 360° monitorado kaj operacia administrado; Unuigita interfaco plibonigas komforton kaj uzantosperton.
• Optimumigita Evoluiga Modelo：Forigas redundajn ŝaltilojn aŭ kontrolpanelojn, simpligante internan aranĝon; Plibonigas funkcian efikecon samtempe reduktante kostojn.